金秋十月、秋风送爽，丹桂飘香、菊披盛装，在这充满收获的季节里，一艘满载着合肥神马大型海缆装备的重载货轮于10月25日从合肥某港口顺利起航。该大型海缆装备是合肥神马开发的又一具有国际先进水平、填补了国内空白的生产线，此次超大型部件的正式发运，标志着合肥神马今年最大项目中的最大部件转战客户现场，进入正式组装阶段。

        此次发运的设备部件采用整体焊接工艺，由于体积大，因此具有加工难度大、技术要求高等难点，最大部件宽约10米，最大单件重量约100吨，总重1100多吨，属于超限设备。在成功总结之前大型海缆装备船运经验的基础上，仍然采用船运运输方式。船运运输不仅具有运量大、成本低、平稳性强、货物安全性能高等优点，还可以降低现场调试安装人员的拼装难度、提升拼装效率，节约现场整体时间。

        本次运输是由内河运输转为海上运输，中途需在张家港港口进行转运。为了保障设备顺利装船、按期发运，公司领导高度重视，指导相关人员做好船舶进港、停泊、设备装船等事宜，安排相关部门做好设备防锈、防磕碰、防剐蹭等工作，确保货物运输安全，保证按时按质完整交付。公司船运发货团队提前做好精密部署，设计装船布局图，严格按照布局图进行部件摆放。在装船过程中，不畏艰辛，战胜困难，做到千方百计保运输。

        大型电线电缆设备采用内陆船运的发货方式趋于常态，为合肥神马多元化运输积累了经验，为公司高质量发展奠定了基础，为打造国际一流线缆、管业装备综合服务商，乘风破浪，扬帆起航。